Nasjonal transportplan og slutten-på-billig-olje-æraen

Folk mange steder i Norge gleder seg over at regjeringen vil bruke over 500 milliarder på transport-infrastruktur de neste 10 årene. Men har man tatt hensyn til at vi mot slutten av perioden  vil måtte frakte mye mer av  godset med skip og bane på grunn av svært dyrt drivstoff og til og med drivstoff-mangel?  Frakt på vei vil måtte fases ut mer og mer.

Hva er drivstoff egentlig verdt?

Da nyheten om rekordhøye drivstoffpriser kom i dag , begynte jeg å fundere over hvorfor oljen er så viktig for meg i dagliglivet, hva den utretter for meg.